moje země je hlavní zemí na výrobu a prodej automobilů na světě a její celková výroba a prodej automobilů je na prvním místě na světě již 14 let po sobě. Údaje ukazují, že k roku 2022 výroba automobilů a prodej v mé zemi dokončil 27,021 milionů jednotek a 26,864 milionů jednotek, což představuje meziroční nárůst o 3,4 % a 2,1 %.
Od roku 2020 vývoz automobilových společností mé země překonal dopad epidemie a vykázal rychlý růst. V roce 2021 vyvezly čínské automobilky 2,015 milionu vozidel, meziročně zdvojnásobily; v roce 2022 export čínských automobilových společností poprvé přesáhl 3 miliony vozidel, což představuje meziroční nárůst o 54,4 %.
V budoucnu se očekává, že automobilový průmysl mé země se bude i nadále rychle rozvíjet a bude vést globální automobilový průmysl pod četnými vlivy příznivých politik, hospodářského rozvoje, technologické modernizace a globálních strategií nákupu.
Odlehčení automobilu je nutností
Doprava je jedním ze čtyř klíčových průmyslových odvětví mé země produkujících uhlík a její emise tvoří přibližně 10 % celkových emisí mé země. Neustálý nárůst výroby a prodeje automobilů nevyhnutelně povede ke zvýšení spotřeby paliva a emisí uhlíku v zemi.
Odlehčení automobilů znamená co největší snížení celkové kvality automobilu při zajištění pevnosti a bezpečnosti automobilu, čímž se zlepší výkon automobilu, sníží se spotřeba paliva a sníží se znečištění výfukovými plyny. Experimenty prokázaly, že pokud se hmotnost vozu sníží na polovinu, sníží se téměř o polovinu i spotřeba paliva.
„Technický plán pro úsporu energie a nová energetická vozidla 2.0“ uvádí, že cílová spotřeba paliva osobních automobilů dosáhne v roce 2025 4,6 l/100 km a cílová spotřeba paliva osobních automobilů v roce 2030 dosáhne 3,2 l/100 km. dosažení stanoveného cíle spotřeby paliva, kromě zlepšení technologie spalovacích motorů a přijetí hybridní technologie, je lehká technologie také jedním z velmi důležitých směrů technické optimalizace.
Dnes, kdy se národní normy spotřeby paliva a emisí neustále zlepšují, je nezbytné snížit hmotnost vozidla.
Lepidla pomáhají dělat auta lehčí
Lepidla jsou nepostradatelnou surovinou při výrobě automobilů. Při výrobě automobilů může použití lepidel zlepšit jízdní komfort, snížit hluk a snížit vibrace. Hraje také důležitou roli při realizaci odlehčení automobilů, úspoře energie a snížení spotřeby.
Požadované vlastnosti automobilových lepidel
V závislosti na rozložení uživatelů jsou automobily často vystaveny silnému chladu, extrémnímu horku, vlhkosti nebo acidobazické korozi. Jako součást konstrukce automobilu musí mít výběr lepidel kromě pevnosti spoje také dobrou odolnost proti chladu, tepelnou odolnost, odolnost proti vlhkosti, odolnost proti korozi v solné mlze atd.
Pustar se zavázal podporovat lehké automobily prostřednictvím výzkumu a vývoje vysoce kvalitních lepidel. Produkty řady automobilových lepidel Pustar, jako jsou Renz10A, Renz11, Renz20 a Renz13, mají vhodné vlastnosti produktu založené na různých aplikačních bodech a jsou široce používány při lepení a těsnění spojů, jako jsou automobilová skla a plechy karoserie.
Na kantonském veletrhu na podzim roku 2023 (134. zasedání) přinese Pusada celou řadu produktů automobilových lepidel, které budou vystaveny současně v oblasti D 17.2 H37, 17.2I 12 a oblasti B 9.2 E43. Napínavá výstava potrvá do 19. října 2023 a čeká na vaši návštěvu.
Čas odeslání: 20. října 2023