Moje země je významnou zemí na světě, co se týče výroby a prodeje automobilů, a její celková výroba a prodej automobilů se již 14 let po sobě řadí na první místo na světě. Data ukazují, že v roce 2022 dosáhla výroba a prodej automobilů v mé zemi 27,021 milionu kusů, respektive 26,864 milionu kusů, což představuje meziroční nárůst o 3,4 %, respektive 2,1 %.
Od roku 2020 export automobilových společností v mé zemi překonal dopad epidemie a vykázal rychlý růst. V roce 2021 čínské automobilky vyvezly 2,015 milionu vozidel, což představuje meziroční zdvojnásobení; v roce 2022 export čínských automobilek poprvé překročil 3 miliony vozidel, což představuje meziroční nárůst o 54,4 %.
V budoucnu se očekává, že se automobilový průmysl v mé zemi bude i nadále rychle rozvíjet a bude vést světový automobilový průmysl pod vlivem příznivých politik, hospodářského rozvoje, technologické modernizace a globálních strategií zadávání veřejných zakázek.
Odlehčení automobilů je nezbytné
Doprava je jedním ze čtyř klíčových odvětví produkujících uhlík v mé zemi a její emise tvoří přibližně 10 % celkových emisí v mé zemi. Neustálý nárůst výroby a prodeje automobilů nevyhnutelně povede ke zvýšení spotřeby paliva a emisí uhlíku v zemi.
Odlehčení automobilů znamená co největší snížení celkové kvality automobilu a zároveň zajištění jeho pevnosti a bezpečnosti, čímž se zlepší jeho výkon, sníží spotřeba paliva a sníží se znečištění výfukovými plyny. Experimenty prokázaly, že pokud se hmotnost automobilu sníží na polovinu, spotřeba paliva se také sníží téměř o polovinu.
„Technický plán pro energeticky úsporná vozidla a vozidla s novými zdroji energie 2.0“ uvádí, že cílová spotřeba paliva osobních automobilů dosáhne v roce 2025 hodnoty 4,6 l/100 km a v roce 2030 hodnoty 3,2 l/100 km. Pro dosažení stanoveného cíle spotřeby paliva je kromě zdokonalení technologie spalovacích motorů a zavádění hybridní technologie jedním z velmi důležitých směrů technické optimalizace také lehká technologie.
Dnes, kdy se národní normy pro spotřebu paliva a emise neustále zlepšují, je nezbytné snižovat hmotnost vozidel.
Lepidla pomáhají odlehčit auta
Lepidla jsou nepostradatelnými surovinami v automobilové výrobě. V automobilovém průmyslu může použití lepidel zlepšit jízdní komfort, snížit hluk a vibrace. Hrají také důležitou roli při odlehčování automobilů, úspoře energie a snižování spotřeby.
Požadované vlastnosti automobilových lepidel
V závislosti na rozložení uživatelů jsou automobily často vystaveny silnému chladu, extrémnímu horku, vlhkosti nebo acidobazické korozi. Jako součást automobilové konstrukce musí být kromě pevnosti spoje vybrána i dobrá odolnost vůči chladu, teplu, vlhkosti, korozi v solné mlze atd.
Společnost Pustar se zavázala k podpoře lehkých automobilů prostřednictvím výzkumu a vývoje vysoce kvalitních lepidel. Produkty řady automobilových lepidel Pustar, jako jsou Renz10A, Renz11, Renz20 a Renz13, mají vhodné vlastnosti pro různé aplikace a široce se používají při lepení a utěsňování spojů, jako jsou automobilová skla a plechy karoserie.
Na kantonském veletrhu na podzim roku 2023 (134. ročník) představí společnost Pusada kompletní sortiment automobilových lepidel, která budou vystavena současně v prostorách D 17.2 H37, 17.2I 12 a B 9.2 E43. Napínavá výstava potrvá do 19. října 2023 a těšíme se na vaši návštěvu.
Čas zveřejnění: 20. října 2023